真空管道运输

真空管道运输(Evacuated Tube Transport)是一种无空气阻力、无摩擦的运输形式。真空管道运输技术原理是车辆在地面或地下的真空的密闭的管道运行。本栏目驻澳讲述了真空管道运输的原理及目前进展。

真空管道交通 - 人类交通困境的有效解决途径

技术分析与科学研究表明,真空管道高速磁浮交通具有独特的优良性能,可望从根本上解决交通运输所面临的一系列问题。

真空管道交通 - 人类交通困境的有效解决途径
技术分析与科学研究表明,真空管道高速磁浮交通具有独特的优良性能,可望从根本上解决交通运输所面临的一系列问题。
真空管道交通生命保障系统参数选择及其人体生理基础
本文对真空管道高速磁浮交通生命保障系统相关的主要参数, 结合人体医学生理基础和现有相关领域———航空航天生命保障系统的研究成果和实践经验,进行研究与分析。
真空管道HTS磁浮列车实验系统环形加速器设计
本文针对真空管道高温超导磁浮实验系统的高速运行,分析研究了直线电机分段供电原理及列车的安全运行状况,设计完成了用于真空管道高温超导磁浮实验系统的环形分段供电加速器,并对加速器的响应速度和安全监控功能进行了测试。
真空管道HTS磁浮系统中振动耗能法电磁制动分析
本文讨论在真空管道高温超导(HTS)磁浮系统中运行的车体利用振动耗能的原理实现制动。在西南交通大学超导与新能源研究开发中心的真空管道HTS磁悬浮实验系统上实验验证了此方法的合理性与实用性。
真空管道交通系统超音速状态下熵层的研究
基于粘性流体k-ε双方程湍流模型,建立真空管道交通系统三维数学模型和物理模型,并在超音速状态下对所建模型进行数值模拟。
真空管道中高温超导磁悬浮车运行时的振动能耗特性
文中讨论磁浮车在这种轨道上的动能损耗与磁浮车运行速度的关系。将一定真空环境中运行着的高温超导磁浮车的这种振动近似为弹簧的阻尼振动,然后根据高温超导体的特性及相应测量值来确定其刚度系数与阻尼系数,从而考虑其阻尼振动的动能损耗情况。
真空管道高速列车气动阻力及系统参数设计
本文建立低压环境下真空管道高速列车空气动力学计算的流体模型、数学模型和数值计算模型,对不同管道压力、不同阻塞 比和不同列车速度下的真空管道高速列车空气动力学特性进行分析。
真空管道高速列车气动噪声源特性分析
本文采用三维可压缩模型对真空管道高速列车的气动噪声源进行数值计算, 并研究列车速度、阻塞比和管道压力对列车气动噪声源的影响。
真空管道磁浮列车救援动力学仿真分析
本文从管道失压时救援角度分析得出了比较优化的真空管道相邻闸门距离,这对于维持平时管道压强和列车救援都有一定的指导意义。
真空管道汽车能否走出梦想?
目前关于真空管道运输的研究主要集中于高速列车上的使用。当关于真空管道列车的讨论正风生水起时,关于真空管道汽车的探讨却是一片死寂,汽车领域的专家表示还未考虑真空管道运输技术。
真空管道运输在未来综合运输体系中的角色与定位
真空管道运输不会取代铁路、公路、航空等运输方式。从属性来看,真空管道运输是铁路运输和管道运输的结合体。
气体沿真空管道的流动状态的几种基本形式
气体沿真空管道的流动的基本形式根据其流动状态分为湍流、粘滞流、过渡流、分子流等。
管道断面尺寸对真空管道交通建设成本与运营成本的影响
影响真空管道交通建设成本与运营成本的因素很多,其中管道断面尺寸是最主要的影响因素。管道断面越小,显然建设成本越低。但小管道断面意味着阻塞比增加和空气阻力增大,对运营成本的影响并非显然。
关于我国发展真空管道高速交通的思考
论述了我国发展真空管道高速交通的必要性和可行性. 就管道压强、遮挡系数及其关键技术等基本问题展开讨论. 重点论述我国发展真空管道高速交通的战略方针和技术方案.
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